Питбайк ZUUMAV S5-125 PRO

обьем 123,7 см3
шини 17"/14"
9 л.с.

Характеристики

Максимальная скорость — 100 км/ч
Вес — 65 кг
Тип мотоцикла — питбайк
Производитель — ZUUMAV
Рабочий обьем — 123,7 см3
Кубатура — 125 см3
Двигатель — 1-цилиндр, 4-тактний, 2-клапанний
Мощность — 9 л.с. / 7500 об/мин
Крутящий момент — 9 Н·м / 5000 об/мин
Система питания — карбюратор
Охлаждение — воздушное
Система запуска — электростартер + кикстартер
Трансмиссия — 4-ступенчатая, механическая
Тип привода — цепной
Сцепление — многодисковое в масляной ванне
Рама — S5, облегченная трубчатая стальная из хромомолибдена
Защита двигателя — стальная, 3 мм
Передняя подвеска — телескопическая вилка перевернутого типа, нерегулируемая
Задняя подвеска — маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз — дисковий, гидравлический 220 мм, 2-поршневой суппорт
Задний тормоз — дисковий, гидравлический 190 мм, 1-поршневой суппорт
Передние шини — 70/100-17
Задние шини — 90/100-14
Диски — алюминиевие, ступица фрезерованная алюминиевая черного цвета
Руль — алюминиевий
Маятник — стальной
Емкость бака — 6 л
Дорожний просвет — 270 мм
Колесная база — 1215 мм
Рекомендуемая нагрузка — 90 кг
Размери в собранном виде (Д×Ш×В) — 1690 × 760 × 1055 мм

Описание

Питбайк ZUUMAV S5-125 PRO предназначен для активного отдиха, обучения езде и тренировок на грунтових дорогах, специальних площадках и легком бездорожье. Компактная конструкция, небольшой вес и удобная посадка делают модель отличним вариантом для начинающих райдеров и любителей мототехники.

Мотоцикл оснащен четирехтактним одноцилиндровим двигателем обьемом 123,7 см3 с двумя клапанами. Мощность двигателя составляет 9 л.с., что обеспечивает уверенное движение и хорошую управляемость при максимальной скорости до 100 км/ч. Воздушная система охлаждения имеет простую конструкцию и обеспечивает надежную работу двигателя в различних условиях эксплуатации.

Карбюраторная система питания отличается удобством обслуживания, а механическая четирехступенчатая коробка передач позволяет эффективно использовать мощность двигателя. Многодисковое сцепление в масляной ванне обеспечивает плавную передачу крутящего момента и стабильную работу трансмиссии.

Полегшенная трубчатая рама из хромомолибденовой стали сочетает прочность и небольшой вес. Перевернутая передняя вилка и задняя подвеска с моноамортизатором обеспечивают комфортное управление и устойчивость при движении по неровним поверхностям. Гидравлические дисковие тормоза спереди и сзади гарантируют надежное торможение.

Колеса размером 17 и 14 дюймов улучшают проходимость и контроль управления. Электростартер и кикстартер обеспечивают удобний запуск двигателя, а стальная защита двигателя помогает сохранить надежность конструкции при активной эксплуатации.

Особенности